Tipos 1 y 2
La instalación de bombas sumergibles para carcamo con sistema autoacoplador requiere una placa de base con codo de 90o, fija a la base del cárcamo. Cuando se baja al cárcamo a lo largo de los rieles de guía la bomba automáticamente se conecta con la placa base. El sello inteligente- “Smart Seal”- de neopreno flexible asegura una conexión a prueba de derrames entre la bomba y el autoacoplador.
Tipo 1:
Para prevenir la sedimentación de lodos en conexión con una operación intermitente recomendamos un nivel de paro correspondiente a la parte superior de la bomba. Para un enfriamiento en conexión con la operación continua, el nivel del líquido siempre deberá estar cubriendo la mitad del motor.
Tipo 2:
El enfriamiento del motor es in dependiente del nivel del líquido bombeado gracias al enfriamiento independiente del motor.
La bomba sumergible para aguas residuales del modelo S1 pueden ser instaladas vertical u horizontalmente para adaptarse a las medidas de aplicaciones específicas. La bomba sumergible es 100% hermética, permitiendo en una instalación en seco, mantener limpia y seca el área de trabajo alrededor de la bomba sumergible. La bomba sumergible es a prueba de inundación, por si llegara a presentarse inesperadamente esta condición. El enfriamiento del motor se efectúa ya sea transfiriendo el exceso de calor del motor al líquido bombeado, o por medio de una sobrecubierta de enfriamiento instalada en la bomba.
Ciertas aplicaciones para eñ bombeo de aguas negras o aguas de lluvias tales como lugares de construcción, requieren de una bomba sumergible portátil. Donde se requiere este tipo de bomba, se puede surtir de mangueras de varios materiales y longitudes, adecuadas a este entorno.
Para prevenir la sedimentación de lodo en conexión con una operación intermitente recomendamos un nivel de paro correspondiente a la parte superior de la bomba sumergible. Para un enfriamiento adecuado en conexión con una operación continua el nivel del líquido siempre deberá de estar cubriendo a la mitad del motor.
El enfriamiento del motor es independiente del nivel del líquido bombeado gracias al enfriamiento independiente del motor.
La instalación horizontal en seco de una bomba sumergible mejora la eficiencia del sistema debido a que se evitan los ángulos y componentes innecesarios. La viabilidad de la instalación horizontal en seco depende del espacio disponible debido a que el sistema requiere un poco más espacio que la bomba instalada verticalmente.
El enfriamiento del motor se efectúa ya sea transfiriendo el exceso de calor del motor al líquido bombeado, o por medio de una camisa de enfriamiento instalada en la bomba